國家發改委11月9日上午10:30就鼓勵簽訂中長期合同、促進煤炭和相關行業持續發展有關情況舉行發布會，發言人許昆林表示，11月8日上午，神華集團、中煤能源集團和華電集團、國家電投集團簽訂了中長期合同，這件事意義比較重大，所以召開新聞發布會，就市場關心的問題進行回答。
　　許昆林表示，8日上午煤炭和發電企業簽訂的電煤中長期合同跟以前定量不定價的合同不一樣，以前簽的合同量定了，價格沒有確定，所以相當于差不多一單一價。這次的中長期合同定了一個較長的周期，第一是有明確的定價機制，此次合同確定5500大卡動力煤的基礎價為535元/噸，在這個基礎上參照市場的變化做相應的調整。
　　而且有履約保障，增加了一些履約監管和違約責任的相關內容。
　　與此同時，國家有關方面會給予相應的支持，鼓勵供需雙方簽訂年度中長期合同，將會在安全高效先進產能釋放中，優先支持簽訂中長期合同的企業，比如在期限上暫時不做限定。鐵路總公司也會在運力上給予優先保障，為這個合同履約創造良好的條件。
　　許昆林指出，這件事是深化電煤市場化改革以來具有標志性的一件大事，有非常重要的意義。一是有利于煤炭、電力兩個行業健康發展。通過確定長期的合作關系，兩個行業可以實現收益共享，風險共擔，避免“蹺蹺板”現象、此消彼漲。二是有利于煤炭價格包括市場的穩定。遵循了市場規律，考慮了雙方的利益訴求，也可以有效化解因市場波動帶來的運營風險和矛盾，避免價格大起大落。三是有利于落實供給側結構性改革措施。通過中長期合同的簽訂和實施，以及有關方面的推動支持，如果把煤炭供應的基本大盤穩定下來，就可以很好的把握去產能的規模和節奏。
　　據發改委判斷，目前煤炭供應的基本面是穩定的，不支撐煤炭價格非理性上漲。主要原因有以下幾點：
　　一是我國有充足的產能儲備。到去年年底，全國煤炭產能總規模57億噸，考慮到今年去掉的近3億噸，還有54億噸產能，其中通過實施減量化生產儲備的6億噸產能，具有很強的調節彈性。近一個多月來，通過實施先進產能釋放措施，煤炭產量已經有了明顯的提升。9月份當月產量日均環比增長2.9%，10月份主要產煤地區煤炭產量又有了進一步提升。
　　二是運力有保障。大家知道，鐵路、公路、水路運輸能力都很強，相當長一段時間還處于吃不飽的狀態，只要有一點緊張，投入調度運力，就能夠迅速滿足供應。近一段時間鐵路部門和企業進一步加強運力組織和調度，加大下水煤增運力度和少數供應偏緊地區定向投放力度，鐵路煤炭運量有了較大的增加。有一些數據，10月份全國鐵路煤炭運量完成1.7億噸，同比增長6.6%，11月第一周煤炭運量完成近4000萬噸，同比增長10.2%，增幅進一步擴大。特別是加強煤運大通道大秦線的運輸組織，11月份以來大秦線的煤炭日運量達到125萬噸以上，比10月份增加了20萬噸，迅速增加了運力。
　　三是港口存煤大幅度回升。秦皇島港、黃驊港、曹妃甸港和國投京唐港10月末煤炭調度量達到128.6萬噸/日，比7月末低點每天增加36.6萬噸，到11月7日調度的數字，環渤海五個港口存煤回升到1720萬噸，比前期低點增長69%，完全處在一個正常的水平。
　　四是從電廠和供熱存煤調度情況看，都達到了三年的平均水平。截至11月7日，全國統調電廠存煤達到1.02億噸，比8月份低點增長14%，可以用22天。根據我們掌握的正常水平，15-20天就已經很正常了，現在是22天。全國重點電廠存煤是6576萬噸，比8月份的低點增長了37%，可以用21天，都已經達到了前三年的平均水平。這是我要介紹的第二方面的情況。
　　許昆林稱，當前完全有條件、有辦法保障煤炭的安全穩定供應。
　　一是先進產能可以有序釋放到位?，F在不是說生產不出來，而是有這個能力的儲備。276到330個工作日之間的產能，本來就是為應對市場波動準備的，目前煤炭市場發生階段性的變化，這一部分產能就會發揮重要的作用。只要經過省級以上政府職能部門的認可，合法合規，而且安全有保障的產能就可以有序的釋放出來。為穩定煤炭企業的預期、便于煤礦做好生產組織工作，正在研究要把先進產能的釋放期限從原來到今年年底延長到今冬明春供暖期結束，相關文件很快就會印發下去，這也算是今天的一個新聞。下一步有關部門還將根據供需形勢變化，研究建立先進產能釋放的長效機制。
　　二是煤炭運力可以較大幅度的增加。介紹數字煤炭運量比較前期已經有明顯的增加了，在這個基礎上，通過深入挖潛、調整結構，還可以再大幅度的增加。盡管這種調整需要付出一定的成本，但是煤炭是工業生產的糧食，也是冬季居民取暖的必需品，這種付出是值得的，而且是必要的。
　　三是清潔能源的利用還有很大的潛力可挖，完全有辦法、有條件保障供應。近年來，風電、光伏、水電、核電等清潔能源發展比較快，而且在實際運行中，近兩年來存在利用不夠充分的問題，比如棄風、棄光、棄水的現象時有發生，有些地區表現的還比較突出。在這種情況下，煤炭的供求有一點點緊張的話，我們可以更好的為清潔能源的發展提供機遇，一方面可以減少煤炭的消耗，改善大氣的質量，另一方面可以借這個機會多發清潔能源，改善我們國家能源消費的結構。前一段時間反映有個別的地區因為多種原因，出現煤炭供應階段性偏緊情況，相關部門已經會同鐵路總公司有針對性的進行了協調和調度，包括原來吉林、四川、重慶等個別地區反映的階段性偏緊情況，都可以得到妥善的解決。

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